Stále ještě můžeme být na sociálních sítích svědky dotazů, kdy  majitelé představují své krásné hodnotné nálezovky s dotazem, kde nejlépe nechat udělat chromy, lak, atd.  Je s potěšením sledovat, jak se na takového člověka sesypou kolegové a začnou odsuzovat jeho záměr takovýto stroj...

Podělit se snámi s přístupem ke svému stroji jsem přemluvil Jendu. Vlastně jsem ho ani moc přemlouvat nemusel, jelikož sám dobře ví, že se nemá vůbec za co stydět. Moc pěkná práce. Trochu mě  stále mrzí podobné stesky nad přístupem některých komisařů, kteří jakoby stále nechápali, že jakékoli...

Jawa 250 Pérák 1954. Provedeno vyčištění, u obou kol bylo nutné vyměnit dráty a ráfky z důvodu totální koroze a zborcení konstrukce kola v rovině dotyku se zemí. Středy originál, jen rozleštěné a konzervované. Koupena nádrž náhradou za chybějící ztracenou. Kolena, výfuky, přední světlo a lak...

Před pár lety jsem začal sbírat motorky a moc se mi líbily ty nablýskané zrenovované, což mě ale brzy přešlo, protože jsem před tím nevěděl o žádných replikách atd.  Následně jsem si zanechal pouze 3 oblíbené motocykly po renovacích.  Pragu BD 500 2 serie, kterých bylo vyrobeno...

Po předchozí domluvě  zasílám pár fotografií původního stavu mojí ČZ. Tuto vlastním od loňského roku potom, co mě na ní můj kamarád z práce upozornil. Na stroji bylo provedeno několik dobových úprav, např. výměna originál sedla za sedlo "kývačka", výměna tlumičů výfuku za tlumiče z Jawy...

Děkuji za skvělé stránky a přístup k veteránům, se snahou zachovat co nejvíce z historie. Doporučuji každému, kdo se pouští do renovace starého motocyklu, ať si pořádně rozmyslí, zda není opravdu lepší nerenovovat. V loni v létě se mi splnil sen a podařilo se mi od velice milé paní koupit tohoto...

Tento krasavec mě zaujal na Loukotích v Jičíně. Před současným majitelem v Čechách byl v USA do poslední chvíle u prvního majitele, než se přes prodejce vydal k nám. Je potěšující, jak po letech vyvážení veteránů do devizové ciziny se situace obrátila a veteránů opět přibývá a to i z takovýchto...

S Dibim jsme se seznámili kdesi v lesích Českého ráje, kdy jsme v družné atmosféře letního lijáku střežili poslední zbytky suchého oblečení. Sympatický chlápek má jasno, jak s motocyklem naloží a na můj dotaz proč nechává stroj v takovémto nerenovovaném stavu odpověděl, že se mu tak jednoduše líbí....

S majitelkou tohoto motocyklu jsem se na Křivonosce osobně nesetkal. Doufám, že jí nebude vadit, že jsem si udělal pár snímků a vás s její krásnou nálezovkou také seznámím.

Tento stoj ze známé francouzské fabriky mě zaujal, jelikož jsem sám býval majitelem dvou typů a sice bloku B a bloku R (nechápu, co jsem za těch 10 let co dělám do veteránů všechno stihnul:-)), což jsou stroje s integrovanou převodovkou v bloku motoru, vyráběné v 30. letech. Tento kousek je starší,...