Patinování výfuků a kolen, tedy věcí z podstaty spotřebních a málo trvanlivých do stavu zbytku motocyklu je docela pochopitelné. V případě patinování nově chromovaných ráfků a nádrží jaksi nerozumím smyslu. Pokud někdo chromoval ráfky, řidítka, nádrž, tak jistě dělal i nový lak a nepotřebuje patinovat. Protože pokud někdo nechal starý lak, pak nerozumím tomu, proč chromoval zbytek. Buď renovuji, nebo nerenovuji. Napadá mě jedině torzo motocyklu v původním stavu, kde tyto díly chyběly a musely být koupeny nové. Osobně bych při koupi respektoval stav zbytku a koupil staré díly. Je-li to tak unikátní motocykl, že nejdou sehnat staré použité díly a musí se použít replik, tak bych tyto nepatinoval a nechal bych přiznané repliky. Už proto, aby byly v budoucnu snadno identifikovatelné.